零百超高尔夫GTI!这还是我认识的日产“大沙发

标签: 2019-07-20 16:12:14 来源:www.4008823823.net 点击: 手机版

坐进车内(体验者身高172CM)前排头部空间一圈四指,属于正常水准。赶到后排,天籁大沙发的优势就反映出来了,由于座垫很长,除了对大腿发起极佳的承托以外,头部空间还能保持在一拳,腿部空间两拳有余,算不上出色,了却后排大沙发谁坐谁了解。

这台全新的天籁,最大的亮点莫过于这台全新的2.0T可变压缩比涡轮增压启动主观因素,这台发主观因素原先是在英菲尼迪QX70上首发的,赶到了中国就率先用到了天籁上,这台发主观因素的可变压缩比技术我在之前的文章有写过,感兴趣的盆友能够去看看(号称技术最强 快要搭载全新一代天籁 详解日产可变压缩比发主观因素!),在此很少说了。除此,全新天籁依然提供2.0L自然吸气发主观因素供低配车型所使用。

虽然说全新的天籁这台2.0T的发主观因素在零百加快上比小钢炮GTI还快0.1秒,了却这台全新的发主观因素出产线的成本格外高,务必会拉高这台车的卖价。对于我本人来说,驱动力太强不同定是一件好事,特别是对于这种B级车,当作一辆天籁做好自己就好,即便能秒GTI,玩小钢炮的人会再次玩它的钢炮,而不会选择一台天籁。